4月28日印度新德里時間17時，在一片喜悅的鞭炮聲中，公司承建的印度GMR卡瑪朗加電站4x350MW項目1號機組一次通過72小時滿負荷考核試驗，開始投入商業(yè)運行，這標志著公司首個印度EPC總承包電站項目取得重要階段性勝利。
該項目位于印度奧利薩邦德堪納爾區(qū)卡瑪朗加村，由印度GMR集團卡瑪朗加能源公司投資。自開工以來，項目部本著“干一個工程，交一方朋友、樹一座豐碑”的原則，全體員工同心同德，迎難而上，積極與業(yè)主方及當?shù)爻邪虦贤ń涣?，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)計、設(shè)備制造、物流清關(guān)等關(guān)鍵要素，克服了業(yè)主征地滯后、地方關(guān)系復雜、自然環(huán)境惡劣等不利因素，于2010年10月8日澆筑第一方混凝土。之后實現(xiàn)了鍋爐水壓試驗、汽機扣缸、倒送廠用電、蒸汽吹管、汽輪發(fā)電機組沖3000轉(zhuǎn)、首次并網(wǎng)等重大里程碑項目一次成功。由公司自行組織施工的高為275米的煙囪，更是被業(yè)主評定為“用工最少、質(zhì)量最優(yōu)、用時最短、安全無事故”的印度同行業(yè)標桿單體工程。
1號機組自分部試運以來，受到當?shù)卣块T、業(yè)主高層及公司領(lǐng)導高度關(guān)注，幫助協(xié)調(diào)解決試運過程中存在的問題，為1號機組順利通過72小時滿負荷試驗提供了堅強后盾。項目部按照管理提升活動的要求，精心組織，精心調(diào)試，精心操作，#1機組各項運行指標均創(chuàng)造了優(yōu)異水平，（平均負荷率101%以上，汽輪機軸振最大57μm，發(fā)電機漏氫量2.1Nm3，廠用電率5.98%），汽輪機的各項運行指標更是被GKEL的執(zhí)行董事Kvv Rao先生譽為印度的No.1。
1號機組順利投入商業(yè)運行對改善當?shù)仉娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高居民生活水平，對于進一步優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、緩解用電壓力具有重要意義。
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